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Verkehrsmittel in Washington DC

Auto

Obwohl die Fahrbedingungen in der Stadt im Allgemeinen gut sind, kann der Verkehr zu Stoßzeiten nach DC und wieder heraus unerträglich sein. Unerfahrenen Fahrern kann es schwerfallen, sich an den größeren Kreiseln wie dem Dupont Circle und in dem Durcheinander von sich kreuzenden Straßen zurechtzufinden. Einen Parkplatz auf der Straße zu finden, gleicht einem Lotteriespiel und die Vorschriften für falsches Parken sind drakonisch. Private Parkplätze und Hotelparkplätze sind teuer. Am besten versuchen Sie auf das Autofahren zu verzichten.

Bus

MetroBus

Das flächendeckende Metrobus-Netz von DC wurde größtenteils für die Beförderung von Pendlern in die Innenstadt und wieder zurück entworfen. Benutzen Sie den örtlichen Busservice für Viertel wie Georgetown, wo sich die nächstgelegene Metrorail-Station in nächster Nähe befindet. Für Tickets besteht sowohl ein Einheitstarif als auch eine preiswerte einfache Tageskarte.

DC Circulator

Der Circulator bietet traditionelle Busdienstleistungen in Stadtgebiete, die vor allem von Geschäfts- und Individualreisenden besucht werden und Gegenden, die von der Metrorail oder dem Metrobus nicht flächendeckend angefahren werden. Es gibt einen Einheitstarif sowie günstige einfache Tageskarten.

Zu Fuß

DC ist überraschend groß, kann aber auch überraschend gut zu Fuß erkundet werden. Da sich die Mehrheit der Must-see-Sehenswürdigkeiten die Mall flankieren, können Sie die schönsten Seiten der Stadt zu Fuß erkunden. Die Innenstadt, der Westen und Norden sind alle zu Fuß zu erreichen, aber einige Viertel im Südosten der Stadt sollten Sie besser meiden.

Taxi

In Washington DC gibt es mehr als 6 000 Taxen, daher ist es kein Problem, eine zu bekommen. Taxen in den städtischen Außenbezirken Maryland und Virginia haben Taxameter, aber in DC sind die Taxentarife seit 1931 in Zonen eingeteilt. Das hat Vor- und Nachteile: Sie müssen nicht für die Zeit bezahlen, die Sie im Stau festsitzen und Sie können eine überraschend lange Fahrt in einer Zone zum Mindesttarif unternehmen. Andererseits kann eine kurze Fahrt, die die Zonengrenzen überschreitet, recht teuer werden. Es gibt zusätzliche Gebühren für Stoßzeiten, Gruppen und Gepäck.

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Verkehrsmittel Tipps

Für das Fahrgeld im Metrobus müssen Sie passendes Kleingeld haben. Das Fahrgeld für die Metrorail hängt von der Anzahl der gefahrenen Haltestellen ab. Es gibt einen Mindest- und einen Höchstpreis und zu den Stoßzeiten morgens und nachmittags und nach 02.00 Uhr an Tagen, wenn die Metrorail so spät fährt, sind die Preise höher. Zu den meisten der vorstädtischen Metrorail-Stationen gehört auch ein gebührenpflichtiger Parkplatz.

Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) Website

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