Vervoer in Bangkok
Metro
Het ondergrondse netwerk is in 2004 geopend en beslaat de delen van de stad die niet per Skytrain bereikt kunnen worden. Er is slechts één lijn, van het Hualamphong-treinstation naar Bang Sue in het noorden.
Te voet
Vanwege de hitte en de vochtigheid is dit niet echt een geschikte stad voor lange wandelingen. U kunt kleine gedeeltes te voet verkennen, maar drink wel voldoende water.
Bus
Het Bangkok bussysteem is niet aan te raden tijdens een eerste bezoek aan deze stad, want het is vrij ingewikkeld. Verschillende kleuren bussen verschaffen verschillende soorten diensten – normaal, met airconditioning, brandstofbesparend en met gegarandeerde zitplaatsen. Elk soort bus hanteert ook een ander tarief. Op beperkte routes is er ook een nachtbus.
Taxi
Taxi's zijn er in overvloed. Zorg ervoor dat uw taxi het teken van een taximeter op het dak heeft en dat deze bij het begin van de rit wordt aangezet. In taxi’s zonder meter dient u voor vertrek een prijs af te spreken. De passagiers zijn verantwoordelijk voor eventuele tolheffingen.
Huur uw auto
In Bangkok rijdt men links en het verkeer bestaat uit een opmerkelijke verscheidenheid aan fietsen, tuk-tuks en razendsnelle motorfietsen die zich tussen de auto’s en bussen wringen. In sommige straten met eenrichtingsverkeer wordt op bepaalde tijden van de dag de richting veranderd en er komen regelmatig verkeersopstoppingen voor.
Vervoersinformatie
Het huren van een auto in de stad is beslist af te raden. De hoofdwegen zijn meerdere banen breed en de agressieve bestuurders geven niemand de ruimte. Om op uw gemak te kunnen reizen, kunt u het beste een 20, 30 of 40 rittenkaart voor de Skytrain kopen of een kaart voor één of drie dagen met de metro. Wanneer u een taxi neemt, zorg er dan voor dat u de bestemming in het Thais heeft genoteerd, want de meeste bestuurders spreken slechts een paar woordjes Engels.
website van Bangkok Transit System (Skytrain)
website van Bangkok Metro
website van Bangkok Mass Transit Authority (bussen)
