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Artículo 6 - 10

Artículos 6 al 10 de nuestras condiciones generales de transporte de pasajeros y equipaje.

ARTÍCULO 6: DATOS PERSONALES

6.1 Los Pasajeros facilitarán a la Aerolínea o a su Agente Autorizado su información personal con el fin de efectuar una Reserva, obtener servicios complementarios, facilitar las formalidades de inmigración y entrar en el territorio de un Estado. La información personal revelada a la Aerolínea en conexión con la conclusión y ejecución del Contrato de Transporte, puede ser objeto de proceso de datos. Toda la información es recogida y procesada de acuerdo con la Ley de Protección de Datos Personales de los Países Bajos (Wet Bescherming Persoonsgegevens), basada en la Directiva 95/46/CE.

6.2 La información facilitada por el Pasajero se utiliza principalmente con fines de (i) Reserva y compra de su Billete, (ii) prestación de servicios específicos asociados al servicio de transporte, (iii) captación, retención, asesoramiento e información comercial y (iv) realización de estudios estadísticos. También puede ser utilizada con el fin de facilitar la realización de formalidades administrativas relacionadas con la inmigración y la entrada en un territorio, prevenir la falta de pago y combatir el fraude así como garantizar la protección y seguridad de los vuelos.

6.3 Se informa a los Pasajeros de que cualquier incidente ocurrido durante la ejecución del Contrato de Transporte que pueda poner en peligro la protección o seguridad de un vuelo, será registrado en un sistema informático y podrá ser revelado a las Autoridades Gubernamentales apropiadas.
Los Pasajeros conocen y aceptan que la prestación de ciertos servicios específicos complementarios, como comidas especiales y/o asistencia médica, puede requerir que la Aerolínea registre en su base de datos algunos de los que pueden tener cabida dentro del artículo 16 de la Ley de Protección de Datos Personales de los Países Bajos. Estos datos solo son utilizados para la prestación de los servicios adicionales específicos solicitados por el Pasajero.

6.4 Los datos recopilados pueden ponerse a disposición del personal autorizado de la Aerolínea o de sus asociados (Agentes Autorizados, Aerolíneas tal y como se definen en el Artículo 1 anterior, etc.) o de sus proveedores de servicios complementarios, como parte del cumplimiento de los servicios solicitados a que se hace referencia arriba.

6.5 De acuerdo con las leyes y normativas aplicables tanto en los Países Bajos como internacionalmente, la Aerolínea además está obligada ocasionalmente a poner a disposición de las autoridades tanto neerlandesas como de otros países (por ej.: aduanas, policía, inmigración, etc.) datos personales con el fin de prevenir y combatir el terrorismo u otros delitos, en concreto. Está estipulado que algunos de los destinatarios arriba mencionados pueden estar situados fuera de la Unión Europea y tener acceso a algunos o a todos los datos personales recopilados por la Aerolínea (apellido, nombre, número de pasaporte, detalles del viaje, etc.), para la realización del Contrato de Transporte del Pasajero o debido a una autorización legal específica. Las transferencias de datos efectuadas fuera de la Unión Europea se llevan a cabo de acuerdo con las condiciones definidas en la Ley de Protección de Datos Personales de los Países Bajos.

6.6 Según la Ley de Protección de Datos Personales de los Países Bajos, los Pasajeros tienen derecho a acceder, corregir, eliminar u objetar datos recopilados relacionados con ellos mismos. Estos derechos pueden ejercitarse enviando una carta a la dirección siguiente: KLM Privacy Office – AMSPI, P.O. Box 7700, 1117ZL Schiphol, Países Bajos.

6.7 Sujeto a las normativas en vigor, la Aerolínea se reserva el derecho a utilizar los datos de los Pasajeros con las condiciones y para los fines especificados en este Artículo. Puede encontrarse más información sobre el procesamiento de datos personales por parte de KLM Royal Dutch Airlines en www.klm.com, dentro de la Política de Privacidad.

6.8 A menos que los Pasajeros se opongan, bien en el momento en que se recojan sus datos, bien por escrito a la dirección arriba indicada, la Aerolínea se reserva el derecho a utilizar los datos de los Pasajeros o a transmitírselos a sus asociados para poder enviarles ofertas comerciales apropiadas.

6.9 Cuando la ley lo requiera (marketing electrónico), la Aerolínea o sus asociados no podrán utilizar los datos de los Pasajeros con fines comerciales a menos que estos hayan dado su permiso para tal uso cuando facilitaron sus datos personales. Los Pasajeros podrán, posteriormente, objetar la utilización de sus datos para tales fines enviando una carta a la dirección mencionada en el Artículo 6.6.

6.10 Se estipula que la recopilación de ciertos datos personales es esencial para que se pueda efectuar la Reserva y para cumplir el Contrato de Transporte. Los Pasajeros podrán ejercitar su derecho a objetar la recopilación y procesamiento de sus datos, pero deben saber que esto puede dar como resultado la cancelación del vuelo o no podrán recibir algunos de los servicios complementarios específicos solicitados (por ej.: comidas especiales, etc.). También se especifica que, de acuerdo con las leyes y normativas aplicables tanto en los Países Bajos como internacionalmente, la falta de alguna información personal o la inexactitud de la información facilitada, puede dar como resultado la decisión de denegación de embarque o de entrada en un territorio extranjero. Esto sin que la Aerolínea incurra en ninguna responsabilidad.

ARTICULO 7: ASISTENCIA ESPECIAL

7.1 El transporte de menores sin acompañante, Pasajeros con Movilidad Reducida y personas con enfermedades o cualquier otra persona que requiera asistencia especial, puede estar sujeto a condiciones especiales. En ciertas situaciones, el transporte solo se realizará con el consentimiento previo de la Aerolínea. Ésta se reserva el derecho a exigir un certificado médico en cuanto a condiciones específicas de salud. La aceptación del transporte de mujeres embarazadas puede estar sujeta a acuerdos previos con la Aerolínea. Las condiciones especiales de transporte de Pasajeros según lo indicado en el Artículo 7.1, pueden consultarse en la Aerolínea y en sus Agentes Autorizados previa petición, así como en la Página web de KLM.

Se aconseja a los Pasajeros informar a la Aerolínea acerca de su discapacidad o sobre cualquier otra necesidad de asistencia especial cuando efectúen su Reserva. Si la solicitud de asistencia especial se realiza después de la Reserva o, de acuerdo con las normativas aplicables, con menos de 48 horas de antelación a la salida, la Aerolínea hará todo lo posible para satisfacer la solicitud de conformidad con las normativas aplicables, teniendo en cuenta en particular la franja de tiempo y la naturaleza específica de la asistencia solicitada. Si el Pasajero, al facturar o embarcar, requiriese asistencia especial para la que no haya efectuado una solicitud a tiempo y de acuerdo con este Artículo, la Aerolínea tendrá derecho a rechazar al Pasajero de acuerdo con el Artículo 9 (o).

7.2 Si un Pasajero requiriese una comida especial, deberá preguntar sobre la disponibilidad de la misma al efectuar la Reserva (y/o al modificar una Reserva) o dentro de los límites de tiempo publicados por la Aerolínea a este fin. De lo contrario, la Aerolínea no podrá garantizar la disponibilidad de dicha comida especial a bordo del vuelo correspondiente.

7.3 Si un Pasajero tuviese unos antecedentes médicos o un estado de salud específico al que pudiera afectar el viajar en una cabina presurizada, es aconsejable que consulte a su médico antes de efectuar el vuelo, en particular, cuando se trate de un vuelo de largo recorrido, y que tome todas las precauciones necesarias para que el vuelo transcurra sin incidentes.

7.4 Si el Pasajero no informase a la Aerolínea sobre una enfermedad mental o física, o sobre una incapacidad dentro del ámbito del Artículo 7.1 y, en relación con esa enfermedad, la Aerolínea desviase el avión a un lugar de destino que no estuviese previsto, ésta tendrá derecho a exigir al Pasajero los gastos razonables ocasionados por el desvío así como otros gastos relacionados, a menos que se tratase de Fuerza mayor por parte del Pasajero.

ARTÍCULO 8: FACTURACIÓN Y EMBARQUE

8.1 Los Plazos de Facturación (CID) varían de un aeropuerto a otro. Los Pasajeros están obligados a cumplir los Plazos de Facturación para llevar a cabo su viaje y evitar la cancelación de sus Reservas. Tanto la Aerolínea como su Agente Autorizado, deberán proporcionar a los Pasajeros toda la información requerida respecto a los Plazos de Facturación para su primer vuelo con la Aerolínea. Si el viaje del Pasajero incluye varios vuelos consecutivos, es responsabilidad del Pasajero comprobar que dispone de toda la información relacionada con los Plazos de Facturación de esos vuelos.

8.2 Los Pasajeros deben llegar con suficiente antelación para poder llevar a cabo todas las formalidades necesarias para su viaje; en cualquier caso, deberán cumplir los Plazos de Facturación. Si un Pasajero incumple los Plazos de Facturación o no presenta todos los documentos que le permitan facturar y, por ello no puede viajar, la Aerolínea podrá cancelar la Reserva del Pasajero y el asiento reservado a éste, sin que por ello se deriven más obligaciones para con el Pasajero en cuestión ni responsabilidad alguna por su parte.

8.3 Los Pasajeros han de estar presentes en la puerta de embarque antes de la hora de embarque especificada al facturar. La Aerolínea tendrá derecho a cancelar la Reserva del Pasajero así como su asiento reservado si éste no se presenta en la puerta de embarque a la hora límite especificada, sin que por ello se deriven más obligaciones para con el Pasajero en cuestión ni responsabilidad alguna por su parte.

8.4 La Aerolínea no tendrá obligación (incluyendo, entre otras, la obligación de transporte o de pagar un reembolso) ni responsabilidad alguna para con un Pasajero que no haya cumplido las condiciones de este Artículo.

ARTÍCULO 9: DENEGACIÓN Y LIMITACIONES DE TRANSPORTE

La Aerolínea puede negarse a transportar Pasajeros y su Equipaje si uno o más de los siguientes casos han tenido lugar o si existe una alta probabilidad de que tengan lugar:
(a)  La Aerolínea, mediante un juicio ponderado, considera que la denegación resulta necesaria para el cumplimiento de la legislación, regulaciones u órdenes de cualquier estado o país desde el que se vaya a volar, en el que se vaya a aterrizar o sobre el que se vaya a sobrevolar.
(b)  El Pasajero se ha expresado de tal forma o ha mostrado un comportamiento tal que (i) se han creado dudas respecto a la seguridad y/o (ii) la Aerolínea, su tripulación y/o su personal de tierra, sus aviones/bienes y/o su propiedad, sus servicios (incluyendo cualquier programa de fidelización de la Aerolínea), o sus Pasajeros han sufrido cualquier daño, bien sea directo o indirecto. Estas expresiones o comportamientos incluyen el uso de amenazas, lenguaje abusivo o insultante hacia el personal de tierra o hacia la tripulación, así como Pasajeros que amenacen con poner en peligro o que hayan puesto en peligro la seguridad de una o más personas, bienes o la propia aeronave (incluyendo casos como bromear con una amenaza de bomba).
(c)  El estado físico o mental del Pasajero, incluyendo las condiciones inducidas por el consumo de alcohol o el uso de drogas o medicación, que pueda generar incomodidad, peligro o riesgos para sí mismo, otros Pasajeros, la tripulación o los bienes.
(d)  El Pasajero está, o parece estar, en posesión ilegítima de drogas.
(e)  El Pasajero ha comprometido la seguridad, orden y/o disciplina durante la facturación para el vuelo, para vuelos de conexión o en vuelos anteriores, y la Aerolínea tiene razones para
considerar que dicha conducta puede repetirse.
(f)  Las autoridades de inmigración y/o de aduanas, y/o cualquier otra autoridad gubernamental han informado a la Aerolínea (mediante aviso oral o por escrito) de que el Pasajero no cuenta con permiso para viajar y/o la Aerolínea ha notificado al Pasajero (mediante aviso oral o por escrito) que la Aerolínea no transportará al Pasajero en sus vuelos por un periodo determinado o de forma definitiva. Esto incluye situaciones en las que la Aerolínea haya recibido advertencias negativas respecto al Pasajero por parte de dichas autoridades, por ejemplo en casos en los que se sospeche que un Pasajero esté intentando traficar con drogas y situaciones en las que las autoridades hayan notificado al Pasajero por escrito que la Aerolínea no debe transportar al Pasajero en sus vuelos.
(g) La propia Aerolínea ha decidido a su sola discreción, no transportar al Pasajero en sus vuelos durante un período determinado debido al comportamiento (delictivo) del mismo contra la Aerolínea, su tripulación y/o su personal de tierra, sus aviones/bienes y/o su propiedad, sus servicios (incluyendo cualquier programa de fidelización de la Aerolínea) o sus Pasajeros, y ha informado al Pasajero al respecto bien oralmente, bien por escrito.
(h)  El Pasajero se ha negado a realizar el control de seguridad como se especifica en particular en los Artículos 10.1.3 y 18.6 siguientes, o se ha negado a proporcionar pruebas de su identidad.
(i)  El Pasajero no es capaz de probar ser la persona que aparece en la casilla de “nombre del Pasajero” en el Billete.
(j) El Pasajero (o la persona encargada de pagar por el Billete) no ha pagado la Tarifa con Impuestos Incluidos vigente y/o todos los Gastos de emisión e/o Impuestos aplicables.
(k)  El Pasajero no parece estar en posesión de documentos de viaje válidos, podría intentar o haber intentado entrar ilegalmente en un territorio durante el viaje para el que no posee un documento válido de entrada, ha destruido los documentos de viaje durante el vuelo, se ha negado a permitir realizar copias de éstos para el uso de la Aerolínea, o bien los documentos de viaje del Pasajero han caducado, son incompletos acorde a las regulaciones vigentes, o dan muestras de ser fraudulentos o sospechosos de alguna forma (por ejemplo: por robo de identidad o falsificación de documentos).
(l) El Billete presentado por el Pasajero:
• parece no tener validez, o
• fue adquirido de forma ilegal o comprado a una organización que no forma parte de los Agentes Autorizados por la Aerolínea, o
• ha sido denunciado como documento robado o perdido, o
• ha sido manipulado o da muestras de ser una falsificación, fraudulento o sospechoso de alguna manera, o
• hay un Cupón de Vuelo que ha sido dañado o modificado por alguien que no representa a la Aerolínea o  a sus Agentes Autorizados.
(m)  El Pasajero rehúsa pagar una tarifa adicional y/o los Gastos de Gestión según las condiciones especificadas en el Artículo 3.4 anterior.
(n)  El Pasajero rehúsa pagar un recargo según las condiciones especificadas en el Artículo 10 siguiente.
(o)  En el momento de facturar o de embarcar, el Pasajero requiere una asistencia especial que no ha sido solicitada al realizar la Reserva o, de acuerdo con las normativas aplicables, al menos con 48 horas de antelación a la hora de salida anunciada del vuelo, según el Artículo 7.1, y que la Aerolínea no puede proporcionar.
(p)  El Pasajero no ha cumplido las normativas e instrucciones relativas a protección y/o seguridad.
(q) Un Pasajero que disfrute de una reducción en la tarifa o de una Tarifa sujeta a condiciones específicas, es incapaz de facilitar los documentos de soporte requeridos para la asignación de esta Tarifa específica y rehúsa pagar el reajuste de Tarifa definido en el Artículo 3.1 (i).

En los casos (i), (k), (l), (m) y (n) anteriores, la Aerolínea tendrá derecho a cancelar el Billete del Pasajero.
En los casos (f), (j) y (l), la Aerolínea tendrá derecho a rechazar un reembolso del Billete del Pasajero, como se indica en el Artículo 14.4 (f).

ARTÍCULO 10: EQUIPAJE

10.1 Disposiciones generales

10.1.1 Obligaciones de los Pasajeros
(a) Los Pasajeros declaran conocer completamente el contenido de todo su Equipaje.
(b) Los Pasajeros se comprometen a no dejar su Equipaje sin vigilancia desde el momento en que hacen el mismo así como a no aceptar artículos de otros Pasajeros ni de ninguna otra persona.
(c) Los Pasajeros se comprometen a no viajar con Equipaje que les haya confiado otra persona.
(d) Se aconseja a los Pasajeros no incluir artículos perecederos ni frágiles en su Equipaje. Si, no obstante, el Pasajero incluyera tales artículos u objetos en su Equipaje, deberá garantizar que estos están empacados de forma adecuada y segura y protegidos en contenedores apropiados para no dañarlos ni causar daños en el Equipaje perteneciente a otros Pasajeros o al avión de la Aerolínea.

10.1.2 Artículos prohibidos
Los Pasajeros no incluirán en su Equipaje ningún artículo cuyo transporte esté prohibido o restringido por las normativas aplicables y por la legislación vigente en cualquier Estado de origen, destino o tránsito ni ningún otro Estado que sobrevuele el avión, incluyendo en particular:
(a)  Objetos que puedan poner en peligro la aeronave, a las personas o los bienes a bordo, como por ejemplo los especificados en las Regulaciones de Artículos Peligrosos de la Organización Internacional de Aviación Civil (ICAO) y de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) así como en las regulaciones aplicables de la Aerolínea (puede solicitarse información adicional a la Aerolínea); estos artículos incluyen, de forma particular, entre otros, amianto, explosivos, gas presurizado, sustancias oxidantes, radioactivas o magnetizadas, sustancias inflamables, sustancias tóxicas o corrosivas y artículos, líquidos u otras sustancias capaces de poner en riesgo la salud, seguridad o bienes durante el transporte aéreo.
(b)  Artículos que la Aerolínea considere inadecuados para el transporte debido a su peso, dimensiones, olor desagradable, configuración, fragilidad o naturaleza perecedera, que los haga inadecuados para el transporte, en particular, teniendo en cuenta la aeronave utilizada. Los Pasajeros pueden solicitar información adicional sobre este tipo de artículos.
(c)  Armas de fuego y munición que no vaya a ser utilizada para la caza o para eventos deportivos, en cuyo caso pueden ser aceptadas como cargamento o Equipaje Facturado, si se transportan descargadas, empaquetadas correctamente y tienen puesto el seguro. El transporte de munición está sujeto a las Regulaciones sobre Artículos Peligrosos de la ICAO y la IATA, tal y como se establece en el párrafo (a) anterior.
(d)  Los objetos cortantes o punzantes y los aerosoles que puedan ser usados como armas de ataque o defensa, armas antiguas, réplicas de armas, espadas, cuchillos y otras armas de este tipo. Este tipo de armas no puede ser transportado en la cabina bajo ninguna circunstancia. Sin embargo, puede transportarse como cargamento o Equipaje Facturado, previo permiso por parte de la Aerolínea.
(e)  Animales vivos, excepto en el ámbito establecido en las disposiciones del Artículo 10.4.

La Aerolínea así como la Página web de KLM, disponen de información adicional sobre objetos que no pueden ser transportados como Equipaje No Facturado, incluyendo, entre otros, el transporte de líquidos y geles así como objetos puntiagudos/cortantes y objetos afilados, instrumentos contundentes y mecheros.

10.1.3 Derecho de registro
Por razones de seguridad y/o a solicitud de las autoridades, la Aerolínea puede solicitar a los Pasajeros que faciliten su Equipaje y/o se presten ellos mismos, a un registro o un escaneo de cualquier tipo (mediante rayos-X o por otros métodos). Si no se localiza a un Pasajero, su Equipaje puede ser escaneado o registrado en su ausencia para comprobar, en particular, que no contenga ninguno de los artículos citados en el Artículo 10.1.2 anterior. Si un Pasajero se niega a aceptar estos requerimientos, la Aerolínea puede denegar el transporte del Pasajero y de su Equipaje. Si dicho escaneo daña el Equipaje y sus contenidos o causa algún tipo de Daños, la Aerolínea no será responsable, salvo si el Daño es causado voluntariamente o por una grave negligencia de la Aerolínea.

10.1.4 Derecho a rechazar el transporte de Equipaje
(a) La Aerolínea podrá, por razones de protección y/o seguridad, rechazar el transporte del Equipaje de un Pasajero o la continuación del transporte del mismo si contiene alguno de los artículos que figuran en el Artículo 10.1.2 anterior o si el Pasajero no ha cumplido las obligaciones del Artículo 10.1.1(a), (b) y (c). La Aerolínea no tiene obligación de tomar en custodia Equipaje y/o artículos rechazados.
(b) La Aerolínea podrá, en particular por motivos de protección, seguridad, higiene y/u operativos, rechazar el transporte de cualquier artículo que sea incompatible con el Transporte Aéreo debido a sus dimensiones, forma, peso, contenido, configuración o naturaleza, o rechazar la continuación del transporte del mismo si esto se descubriese durante un viaje. La Aerolínea no tiene obligación de tomar en custodia Equipaje y/o artículos rechazados.
(c) La Aerolínea podrá rechazar el transporte del Equipaje para el cual el Pasajero haya rehusado pagar los recargos tal y como se indica en el Artículo 10.2.2 (b). La Aerolínea no tiene obligación de tomar en custodia Equipaje y/o artículos rechazados.
(d) La Aerolínea no aceptará el transporte de animales que no dispongan de los documentos requeridos por las normativas aplicables tal y como se indica en el Artículo 10.4.
(e) La Aerolínea podrá rechazar el transporte en la bodega de carga de todo Equipaje que no haya sido entregado por el Pasajero a la misma antes de la Hora Límite de Facturación, según las condiciones definidas en el Artículo 10.2.1 (a).

10.2 Equipaje Facturado

10.2.1 Disposiciones generales
(a) El Pasajero deberá entregar el Equipaje en el mostrador de facturación de la Aerolínea o en el punto de autoservicio de entrega de equipajes con el fin de facturarlo antes de la Hora Límite de Facturación.
(b) Tan pronto como los Pasajeros hayan entregado su Equipaje en facturación, según las condiciones mencionadas anteriormente, la Aerolínea deberá asumir la custodia de éste y emitir un Talón de Facturación del Equipaje para los Pasajeros por cada pieza de Equipaje Facturado.
(c) Los Pasajeros deberán adjuntar su nombre al Equipaje.
(d) La Aerolínea intentará, en la medida de lo razonablemente posible, transportar el Equipaje Facturable en la misma aeronave que el Pasajero. A menos que por razones operativas o de seguridad/protección, entre otras, el Equipaje Facturable deba ser transportado en otro vuelo. En este caso, la Aerolínea entregará el Equipaje al Pasajero, excepto si la legislación vigente requiere que el Pasajero esté presente para su inspección en la aduana.
(e) El Equipaje Facturado deberá poder resistir el manejo normal y proteger su contenido.
(f) Se aconseja a los Pasajeros no incluir en su Equipaje Facturado dinero, joyas, obras de arte, metales preciosos, artículos de plata, valores u otros objetos valiosos, dispositivos ópticos o fotográficos, ordenadores, equipos o aparatos electrónicos y/o de telecomunicaciones, instrumentos musicales, pasaportes y documentos de identidad, llaves, documentos de negocio, manuscritos o escrituras, bien individualizados o fungibles, etc. A este respecto, queda señalado que en caso de destrucción, pérdida o daños en el Equipaje Facturado, la Aerolínea solo se responsabilizará hasta el punto especificado por la Convención y el Artículo 19 de las presentes Condiciones Generales de Transporte.
(g) Sujeto a las regulaciones aplicables, se aconseja a los Pasajeros no llevar ninguna medicación en su Equipaje Facturado.

10.2.2 Franquicia de Equipaje
(a) Cuando proceda, según las condiciones de la tarifa, la Franquicia de Equipaje corresponde al transporte en la bodega de carga de una cantidad limitada de piezas y/o peso y/o dimensiones de Equipaje por Pasajero, determinada según el destino y la Tarifa pagada, y que figura en el Billete.
(b) Los Pasajeros podrán viajar con Equipaje Facturado que exceda de la Franquicia de Equipaje, abonando un recargo. Las condiciones relacionadas con este recargo pueden consultarse en la Aerolínea y sus Agentes Autorizados así como en la Página web de KLM.
(c) En todos los casos, el Equipaje Facturado no podrá exceder de una cantidad máxima por Pasajero. Puede consultarse la información relacionada con esta cantidad máxima en la Aerolínea y sus Agentes Autorizados así como en la Página web de KLM.
(d) Los Pasajeros podrán consultar toda la información relevante sobre la Franquicia de Equipaje aplicable, si hubiese alguna, en la Aerolínea o sus Agentes Autorizados así como en la Página web de KLM.

10.2.3 Declaración Especial de Interés
(a)  Para todo Equipaje Facturado cuyo valor exceda el límite de responsabilidad en caso de destrucción, pérdida, daños o retraso, tal y como se define en la Convención, los Pasajeros pueden o bien comprar un seguro antes del viaje, o bien realizar una Declaración Especial de Interés al entregar el Equipaje a la Aerolínea. En este caso, deberá pagarse un recargo. La compensación se pagará de acuerdo a las provisiones del Artículo 19.
(b)  La Aerolínea se reserva el derecho a verificar que el valor declarado se corresponde con el valor del Equipaje y de sus contenidos.
(c)  El Pasajero deberá efectuar todas las Declaraciones Especiales de Interés a la Aerolínea antes de la Hora Límite de Facturación. La Aerolínea puede rechazar cualquier Declaración Especial de Interés si el Pasajero no cumple los plazos antes mencionados. La Aerolínea tiene igualmente la opción de poner un tope al nivel de las declaraciones. La Aerolínea también se reserva el derecho a probar, en caso de daños, que la cantidad declarada era superior al verdadero interés del Pasajero en el momento de la entrega.
(d) Los Pasajeros podrán obtener de la Aerolínea toda la información relevante sobre esta Declaración Especial de Interés y los recargos que se especifica en el Artículo 10.2.3.

10.2.4 Recogida y Reparto del Equipaje
(a)  Sujeto a las disposiciones del Artículo 10.2.1 (d), el Pasajero tiene la responsabilidad de recoger su Equipaje Facturado tan pronto como esté disponible en el Lugar de Destino o en las Paradas. Si un Pasajero no recoge su Equipaje en un plazo de tres meses a partir del momento en que éste se puso a su disposición, la Aerolínea podrá deshacerse de dicho Equipaje, sin que por ello se desprenda responsabilidad alguna hacia el Pasajero.
(b)  Solo el portador del Talón de Facturación de Equipaje está autorizado a recoger el Equipaje Facturado.
(c)  Si una persona que reclama un Equipaje no dispone del Talón de Facturación de Equipaje, la Aerolínea sólo podrá entregárselo si la persona puede demostrar satisfactoriamente su derecho a recoger dicho Equipaje.
(d) La recepción del Equipaje por parte del portador del Talón de Facturación de Equipaje sin reclamación alguna, se considera como evidencia (prima facie) de que éste ha sido entregado en buenas condiciones y de acuerdo con el Contrato de Transporte (sujeto a prueba en contrario por parte del Pasajero).
(e)  A la recogida del Equipaje Facturado en caso de interrupción prematura del viaje, se aplican las disposiciones del Artículo 3.4 (d).

10.3 Equipaje no Facturado
(a) Todos los Billetes permiten el transporte en la cabina de una cantidad de Equipaje no Facturado que se limita a una serie de piezas y/o peso y/o dimensión. Si no se ha facilitado esta información al Pasajero, se aceptará solo una pieza de Equipaje no Facturado que deberá poder colocarse debajo del asiento de delante del Pasajero o en un compartimento facilitado a tal fin. Si la Aerolínea debiese facturar el Equipaje en la bodega de carga debido al incumplimiento de las condiciones arriba mencionadas por parte del Pasajero, se podrá exigir a éste el pago de un recargo, tal y como se especifica en el Artículo 10.2.2 (b).
 Por razones de seguridad y/o protección y/u operacionales o de configuración del avión, puede denegarse en cualquier momento anterior a la salida del vuelo el transporte en la cabina de determinado Equipaje que los Pasajeros deseen transportar en ésta, debiendo transportarse como Equipaje Facturado.
(b) El Equipaje/los artículos que el Pasajero no desee transportar en la bodega de carga (tales como instrumentos musicales frágiles u otros artículos) y que no cumplan las disposiciones del Artículo 10.3 (a) anterior (dimensiones y/o peso excesivos), solo podrán transportarse en la cabina si la Aerolínea ha sido debidamente informada al respecto por el Pasajero antes de la facturación y se ha concedido la autorización. En este caso, al transporte de dicho Equipaje se podrán aplicar unos gastos, de acuerdo con las condiciones de la tarifa de la Aerolínea, que pueden consultarse a esta última.
(c) Los Pasajeros son responsables de los efectos personales y del Equipaje no Facturado que lleven en la cabina. En caso de destrucción, robo, pérdida o daños de los efectos personales y del Equipaje no Facturado, la Aerolínea solo se responsabilizará si se pudiese probar que existió mala conducta por su parte o por parte de su personal o de sus agentes, limitándose dicha responsabilidad al importe establecido en el Artículo 19 de las presentes Condiciones Generales de Transporte.

10.4 Animales

10.4.1 Disposiciones generales
(a)  El transporte de animales que viajen con los Pasajeros, está sujeto a la aceptación explícita y anticipada por parte de la Aerolínea.
(b)  La cantidad de animales que pueden transportarse está limitada por vuelo y por pasajero.
(c)  De acuerdo con las regulaciones en vigor, está prohibido el transporte de ciertas categorías de animales. Puede consultarse la información relacionada con estas categorías en la Aerolínea y su Agente Autorizado previa solicitud, así como en la Página web de KLM.
(d)  Los Pasajeros deberán poder facilitar todos los documentos válidos relacionados con su animal requeridos por las autoridades del país de salida, llegada o tránsito incluyendo, en particular, pasaportes, certificados de salud y vacunas y permisos de entrada o tránsito. La Aerolínea no aceptará el transporte de animales que no dispongan de los documentos exigidos.
(e)  Dependiendo del destino, el transporte de animales estará sujeto a condiciones, en particular, de edad, peso, controles de salud, que el Pasajero puede consultar a la Aerolínea.
(f)  El animal y su contenedor no se incluyen en la Franquicia de Equipaje; el Pasajero deberá pagar un recargo, cuyas condiciones podrá consultar a la Aerolínea.
(g)  Los perros guía y los animales de servicio así como sus jaulas, si fuesen necesarias, que acompañen a los Pasajeros con Movilidad Reducida, serán transportados gratis, además de la Franquicia de Equipaje, de acuerdo con las normativas de la Aerolínea, disponibles a petición.
(h)  En caso de fraude, ausencia o nulidad de los documentos requeridos, o si el contenedor destinado al transporte del animal no cumpliese lo dispuesto en el Artículo 10.4.3, la Aerolínea no asumirá ninguna responsabilidad por las lesiones, pérdida, retraso, enfermedad o fallecimiento de los animales transportados (en caso de que se rechace su entrada en algún país, estado o territorio o su paso a través de estos), como resultado de estos fallos, a menos que esto haya sido causado por negligencia grave o premeditación de la Aerolínea. Los Pasajeros que viajen con animales que incumplan las normativas aplicables, deberán reembolsar las multas, pérdidas, compensación así como todos los gastos y daños en los que incurra la Aerolínea debido a tal situación.
 La Aerolínea tendrá derecho en todo momento a imponer condiciones adicionales a su voluntad si así lo considera oportuno.
(i) Los Pasajeros podrán obtener de la Aerolínea y de su Agente Autorizado y en la Página web de KLM toda la información relevante sobre el transporte de animales y, en particular, sobre los recargos especificados en el Artículo 10.4.1 (f) anterior.

10.4.2 Transporte de mascotas en la cabina
(a) En ningún caso se aceptarán mascotas y sus jaulas en la cabina cuando excedan de un peso fijado por la Aerolínea. Podrá informarse acerca del peso máximo en la Aerolínea o en su Agente Autorizado si se solicita, o en la Página web de KLM.
(b) Las mascotas deberán transportarse en un contenedor diseñado para tal fin, que esté cerrado y contenga dentro al animal y en el que éste pueda estar erguido, girar y respirar fácil y libremente.
(c) El Pasajero se compromete a no sacar las Mascotas de sus contenedores, ni siquiera parcialmente, durante la duración completa del vuelo.

10.4.3 Transporte de mascotas en la bodega de carga
Las Mascotas deberán transportarse en una jaula o trasportín de plástico rígido o de fibra de vidrio aprobada por la IATA (International Air Transport Association).


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