제1~5조

승객 및 수하물의 일반운송약관 제1~5조

제1조: 정의

본 약관 내에서, 그리고 본 문서에서 달리 명시되는 경우를 제외하고, 다음 용어는 아래와 같은 의미로 사용된다.

실제 항공사(또는 운항 항공사)
실제로 항공기를 운항하는 항공사를 의미한다.

서비스 수수료 해당하는 경우, 항공사 및/또는 권한을 부여받은 대리인이 승객에게 부과하는 수수료를 의미하며, 항공권 변경("변경 수수료"), 재발급("재발급 수수료") 또는 환불("환불 수수료") 등이 이에 해당한다. 항공사는 예약이 완료되기 전에 해당하는 서비스 수수료 금액을 승객에게 고지해야 한다.

합의된 기착지 스케줄에 표시된 출발지와 목적지 사이에 있는 항공사의 예정된 기착지를 의미한다.

항공 운송(또는 항공 여행) 승객 및 수하물을 항공기로 운송하는 것을 의미한다.

본 일반운송약관의 한 조를 의미한다.

권한을 부여받은 대리인 항공권 판매와 서비스에서 항공사 또는 다른 항공사의 권한을 부여 받아 대리행위를 하는 개인 또는 법적 실체를 의미한다.

수하물 달리 명시되지 않는 한, 위탁 수하물과 휴대 수하물을 모두 의미한다.

수하물 허용량 항공사가 결정하고 각 승객이 운임 조건에 따른 지불 여부의 대가로 가져가는수하물의 (개수 및/또는 무게 및/또는 크기의 측면에서의)최대 수량을 의미한다.

수하물 보관증 위탁 수하물의 운송과 관련하여 항공사가 승객에게 발급하는 수하물 식별 양식의 일부를 의미한다.

수하물 태그 위탁 수하물에 부착하는 수하물 식별 양식의 일부를 의미한다.

수익자 해당 법에 의거하여, 승객 또는 승객을 대신하여 보상을 청구할 수 있는 사람을 의미한다.

기내 수하물 (‘휴대 수하물’ 참조)

항공사 KLM 및/또는 기타 다른 항공사로, 항공권 또는 결합 항공권에 항공사 지정 코드로 표시된다.

전세 승객과 운송계약을 체결한 항공사(“계약 항공사”)가 항공 운송의 일부 또는 전 부분에 대한 책임을 다른 항공사(“실제 항공사”)에 하도급 계약을 한 운항을 의미한다. 이는 또한 승객과 계약을 체결한 그 외 모든 당사자(예: 여행업자)가 항공사에 EC 지침 90/314에 따른 사항을 포함하여 패키지여행, 패키지 휴가 및 패키지 관광과 관련된 항공 운송의 일부 또는 모든 부분을 수행할 것을 위임하는 운항을 의미한다. 이런 점에서 “계약 항공사”는 승객 또는 다른 자와 운송에 대한 계약을 체결하는 전세 계약자 또는 여행업자 본인이다.

전세 항공권 전세 계약에 따라 발급된 전자 항공권 또는 기타 형식의 항공권을 의미한다.

위탁 수하물 항공사가 보관하는 것에 동의하고 수하물 식별 양식이 발급된 수하물을 의미한다.

수속 마감 시간(CID) 승객이 수속 절차를 수행하고 탑승권을 받고, 해당하는 경우 제10.2조에 따라 체크인 데스크에서 수하물을 맡겨야 하는 지정된 시간제한을 의미한다.

공동 운항 (‘공동 운항편' 참조)

공동 운항편 운항항공사가 승객이 운송 계약을 체결한 항공사(계약 항공사) 이거나 계약 항공사가 지정 코드를 연결한 항공편을 운항하는 다른 항공사(실제 항공사)가 될 수 있는 항공편을 의미한다.

결합 항공권 최초 항공권에 다수의 쿠폰이 있어서 발급이 필요해진 항공권을 의미한다.

장시간 지상 지연에 대한 비상 계획
미국 교통부(Department of Transportation, DOT)에서 규정하는 대로, 미국 영토 내에 있는 공항의 계류장 및 도로(지상)에서 항공기가 장시간 지연될 경우 항공사에서 채택한 비상 계획을 의미한다.

운송 계약 항공권에 표시된 선언 및 조항으로 그와 같이 식별되며 본 일반운송약관과 승객 고지문을 포함한다.

계약 항공사 승객이 운송 계약을 체결한 항공사로 항공권에 그 항공사 지정 코드가 표시된다.

협약 경우에 따라 다음을 의미한다.
(a) 1929년 10월 12일 바르샤바에서 체결된
일부 규칙 통일에 관한 협약
(b) 바르샤바 협약을 개정한 1955년 9월 28일 헤이그 의정서
(c) 1961년 9월 18일 과달라하라 추가 협약.
(d) 바르샤바 협약을 개정한 몬트리올 의정서 1, 2 및 4(1975년)
(e) 상기 협약과 의정서의 조합
(f) 1999년 5월 28일 몬트리올에서 체결한 국제항공 운송에 있어서 일부 규칙의 통일에 관한 협약.

쿠폰 종이 항공 쿠폰 또는 전자 쿠폰을 의미하며, 각 쿠폰에는 쿠폰에 표시된 항공편을 이용할 승객의 이름이 표시되어 있다.

손해 항공사에서 수행하는 운송 또는 기타 서비스와 관련되어 발생한 승객의 사망, 상해, 지연, 손실, 부분적 손실 또는 기타 손해가 포함된다.

일(일 수) 한 주의 7일을 포함하는 역일을 의미하며, 고지문이 발송되는 경우 발송일이 포함되지 않으며, 또한 항공권의 유효성을 확인하기 위해, 항공권 발급 또는 항공편 출발 날짜는 계산되지 않는다.

탑승 거부 건강, 안전 또는 보안이나 부적절한 여행 서류와 관련된 합리적인 이유를 기초로 탑승을 거부하는 경우를 제외하고, EU 규정 261/2004 제3조 2항에 따라 승객이 탑승 전에 도착을 신고했더라도 승객을 항공편으로 운송하는 것을 거부하는 것이다.

지정 코드 IATA에서 발행한 코드로 두 개 이상의 알파벳, 숫자나 영숫자 문자를 사용하여 각 항공사를 식별하며 항공권에 표시된다.

전자 쿠폰 전자 항공 쿠폰 또는 같은 가치를 지닌 기타 문서로, 항공사의 컴퓨터 예약 시스템에 디지털 형식으로 저장된다.

전자 항공권 항공사의 이름으로 발행된, 항공사에 저장되거나 항공사 요청에 따라 컴퓨터 예약 시스템에 저장된 항공권을 의미하며, 여행 메모(여정 및 영수증), 전자 항공 쿠폰 또는 동일한 가치를 지니는 기타 문서에 의해 입증된다.

운임 지정된 예약 클래스, 정해진 노선 및 해당하는 경우 항공편, 날짜 및 해당 운임 조건으로 승객에게 부과되는 여정에 대한 운임, 요금, 추가 부담금 및 비용을 의미한다.

세금 제외 운임 승객에게 부과되는, 세금 및 발급 수수료를 제외한 운임을 의미한다.

세금 포함 운임 순 운임에 세금을 합한 금액을 의미한다.

항공 쿠폰 "운송에 위해 유효"로 식별되는 항공권의 일부를 의미하며, 전자 항공권의 경우 승객이 운송돼야 하는 정확한 지점이 표시되는 전자 쿠폰을 의미한다.

불가항력 조건 모든 합리적이고 적절한 주의와 관심에도 불구하고 피할 수 없었던 예외적인 상황을 의미한다.

일반운송약관 본 일반운송약관을 의미한다.

IATA(International Air Transport Association)
안전하고 규칙적이며 경제적인 항공 운송의 발전을 장려하고 항공 서비스를 촉진하고 관련 문제를 연구하기 위해 1945년 몬트리올에서 설립된 국제항공운송협회를 의미한다.

수하물 식별 양식 위탁 수하물을 식별하기 위한 목적으로만 항공사에서 발급하는 태그를 의미하며, 수하물에 부착되는 부분(“수하물 태그”)과 상기 수하물의 식별을 위해 승객에게 발급하는 다른 부분(“수하물 보관증”)이 포함된다.

국내 항공편 출발 및 도착지가 영토적 영속성 내, 동일 국가 내에 있는 항공편을 의미한다.

IATA(국제항공운송협회)의 국제 협정(IIA 및 MIA)
1995년 10월 31일 쿠알라룸푸르(IIA), 1996년 4월 3일 몬트리올(MIA)에서 체결한 항공사의 책임에 대한 항공사 간 계약으로, 1997년 4월 1일 이래로 국제항공운송협회(‘IATA’ 참조)의 회원인 항공사에 적용되고 있으며, 아래에 정의된 "협약"의 (a)~(d)에 언급된 항공사 책임에 관한 국제 법의 법적 범위에 포함된다.

국제 항공편 협약에 의해 정의된 대로, 합의된 기착지나 항공기 변경에도 불구하고, 출발지와 도착지, 그리고 아마도 스탑오버 지역이 최소 2개의 협약 당사국 영토에 있거나, 스탑오버가 다른 국가에서 예정된 경우(상기 다른 국가가 협약 당사국인지 여부와 상관없이) 단일 국가 내에 있는 항공편을 의미한다.

발급 수수료(또는 발권 수수료) 해당하는 경우, 항공권 발급과 관련하여 항공사 또는 권한을 부여받은 대리인이 승객에게 부과하는 수수료를 의미한다. 상기 수수료 금액은 항공권 발행자(항공사나 권한을 부여받은 대리인)에 의해 적절하게 결정된다. KLM이 부과하는 발급 수수료가 있는 경우, 항공사 및 KLM 웹 사이트에서 확인할 수 있다.

여정 및 영수증 (‘여행 메모’ 참조)

KLM 네덜란드 법에 의거하여 설립된 Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V. 유한책임회사를 의미하며, 네덜란드 암스테르담 Amsterdamseweg 55에 법적 등록 사무소가 있으며(1182 GP) 네덜란드 암스테르담 상공회의소의 상업 등기에 등록번호 33014286으로 등록되어 있다.

KLM 웹 사이트 웹 사이트 www.klm.com를 의미한다 .

패키지여행 Council Directive 90/314/EE(1990년 6월 13일)에 규정된 패키지여행, 패키지휴가 및 패키지관광과 동일한 의미의 “패키지”를 말한다.

승객 승무원을 제외하고, 항공권을 가지고 있으며 운송된/운송될 모든 사람을 의미한다.

승객 쿠폰 항공사가 발행하거나 항공사 이름으로 발행된 항공권의 일부를 의미하며, 그와 같이 식별되고 승객이 보유하고 있어야 한다.

이동이 불편한 승객 신체적 장애(영구적이거나 일시적인 감각적 또는 운동적 장애), 지적 장애나 다른 원인으로 인한 장애 또는 나이로 인해 운송 수단 이용 시 이동 능력이 저하되는 사람으로, 적절한 주의와 모든 승객이 이용 가능한 서비스에 대해 특정한 요구에 맞게 조정을 필요로 하는 사람을 의미한다.

애완동물 애완동물의 주인 또는 여행하는 동안 주인을 대신해 책임을 지는 개인 승객과 함께 여행하는 기내 또는 화물칸에 실리는 애완동물을 의미한다.

출발지 항공권에 표시된 출발 장소(예: 공항, 기차역 또는 항공권에 표시된 기타 출발 장소)를 의미한다.

목적지 항공권에 표시된 도착 장소(예: 공항, 기차역 또는 항공권에 표시된 기타 도착 장소)를 의미한다.

예약 항공사 또는 권한을 부여받은 대리인이 기록한 승객의 모든 운송 요청을 의미한다.

스케줄 또는 스케줄 표시기 항공사에서 공시하거나 항공사의 권한으로 공시되며 전자적 수단에 의해 사람들의 주의를 끄는 스케줄 안내에 표시되는 항공편의 출발 및 도착 시간 목록을 의미한다.

스케줄 표시기 (‘스케줄’ 참조)

특별 이익 신고 위탁 수하물을 넘겨줄 때 승객이 수행하는 신고를 의미하며, 추가 요금을 지불하는 조건으로 협약에 의해 정해진 책임 한도보다 높은 가치를 명시한다.

SDR(Special Drawing Right, 특별 인출권) IMF(국제통화기금)의 계산 단위로서 여러 기준 통화의 표시 가격을 기준으로 IMF에서 주기적으로 정하는 가치를 의미한다.

스탑오버 출발지 및 목적지를 제외하고, 승객의 여정에 계획된 스탑오버로서 스케줄에 언급되거나 항공권에 표시된 지점을 의미한다.

세금 정부, 공항 운영자 또는 아래 제4조에 정의된 기타 당국에서 부과하는 수수료, 세금, 요금을 의미한다.

항공권 위탁 수하물에 대한 수하물 보관증 또는 식별 양식, 혹은 전자문서를 포함한 비물질적 형태의 동등한 수단에 의해 완성되는 문서로 항공사나 권한을 부여받은 대리인이 발급하거나 인증한다. 항공권은 운송 계약을 입증하며 항공 쿠폰, 승객 쿠폰, 승객에 대한 고지문을 포함하며, 본 일반운송약관을 그 속에 부가한다.

여행 메모(또는 여정 및 영수증) 승객의 이름, 항공편 정보, 승객에 대한 고지문이 있는 전자 항공권의 발행을 확인해 주기 위해 항공사가 승객에게 발급하는 하나 이상의 문서를 의미한다.

휴대 수하물 또는 “기내 수하물”
위탁 수하물을 제외한 모든 수하물을 의미한다. 이 휴대 수하물은 승객이 보관한다.

제2조: 적용 범위

2.1 일반 조항
(a) 아래 제2.2조 및 제2.4조에 명시된 경우를 제외하고, 본 일반운송약관은 항공권 또는 해당 쿠폰의 항공사란에 KLM 항공사 지정 코드(“KL”)가 표시되는 모든 항공편 또는 항공편 일부에 적용된다.
(b) 운송 계약이나 KLM과 승객이 연관된 기타 계약 문서에 달리 명시된 경우를 제외하고, 본 일반운송약관은 무료 또는 할인 운송에도 적용된다.
(c) 모든 운송은 승객이 예약할 때 시행 중인 항공사의 운임 규정에 대한 일반운송약관을 따른다.
(d) 본 일반운송약관은 1999년 5월 28일의 몬트리올 협약과 시행 중인 유럽의 법에 따라 작성되었다.
(e) 본 일반운송약관은 KLM 및 그 권한을 부여받은 대리인으로부터 받아볼 수 있으며, KLM 웹 사이트에서 확인할 수 있다.

2.2 전세기 및 공동운항
(a) 항공사에서 제공하는 일부 항공편은 전세기 또는 공동운항협정에 따른다.
(b) 승객에게는 운송 계약을 체결하는 시점에 실제 항공사에 대해 고지한다. 운송 계약 체결에 따라 항공편에 지정된 항공사가 아닌 다른 항공사가 해당 항공 운송을 할 수 있으며 실제 항공사가 확인되면 승객에게 고지해야 한다. 모든 경우에, 늦어도 수속 시까지, 또는 사전 수속이 없는 연결편의 경우 탑승 전까지 해당 규정에 따라 승객에게 고지해야 한다.

2.3 장시간 지상 지연에 대한 비상 계획
미국 내에서 적용되는 장시간 지상 지연에 대한 비상 계획은 항공편을 실제 운항하는 항공사(실제 항공사)의 해당 계획이다.

2.4 법의 우위
본 일반운송약관은 의무적으로 적용되어야 하는 협약, 규정, 법 및 규정 요구 사항 또는 공공질서를 관리하는 규칙에 반하지 않는 범위까지 적용되며, 그러한 경우에는 상기 법 또는 규칙이 우선 적용된다. 본 일반운송약관에서 하나 이상의 조항의 무효화는 다른 조항의 유효성에 아무런 영향을 미치지 않는다. 하지만, 유효하지 않고 효력이 없다고 선언된 조항이 없으면 운송 계약이 계속 적용될 수 없는 경우에는 제외된다.

제3조: 항공권

3.1 일반 조항
(a) 반대의 입증을 조건으로 하여, 항공권은 항공사와 항공권에 이름이 표시되는 승객 간 운송 계약의 존재, 체결, 내용을 입증한다.
(b) 운송 서비스는 항공권에 이름이 표시된 승객에게만 제공된다. 항공사는 승객의 신분증을 확인할 권리를 보유한다. 따라서 승객은 여행하는 동안 항공사에 언제든지 본인의 신분증과 본인이 책임을 지는 사람의 신분증도 제공할 수 있어야 한다.
(c) 항공권은 특히 패키지여행과 관련하여, 시행 중인 해당 법 및 규정에 따라, 양도할 수 없다. 항공권에 이름이 표시된 승객 외의 다른 사람이 운송 또는 환불 목적으로 항공권을 제시하고 항공사가 항공권을 제시한 사람을 대상으로 선의에 입각하여 운송하거나 환불을 하고 나중에 그 사람이 항공권에 이름이 표시된 승객이 아님을 확인한 경우, 항공사는 해당 승객을 운송하거나 환불할 필요가 없으며 그에 대한 어떠한 의무나 책임을 지지 않는다.
(d) 특정한 운임으로 판매된 일부 항공권은 일부 또는 전체의 교환 및/또는 환불이 불가능하다. 승객은 예약을 할 때 운임에 적용되는 조건을 문의하고 필요한 경우 그와 관련된 위험 보장을 위해 적절한 보호 수단을 강구해야 할 책임이 있다.
(e) 항공권이 법적인 공식 조건을 따르므로, 항공권은 언제나 발급하는 항공사의 소유이다.
(f) 전자 항공권을 제외하고, 승객은 승객 쿠폰뿐만 아니라 관련 항공편에 해당하는 쿠폰과 기타 사용하지 않은 모든 쿠폰이 들어 있는 유효한 항공권을 제시할 수 있는 경우에만 운송을 받을 수 있다. 또한, 항공권이 손상되었거나 항공사 또는 권한을 부여받은 대리인 이외의 사람에 의해 수정된 경우 운송에 위해 유효하지 않게 된다. 전자 항공권의 경우, 승객은 신분증을 제시해야 하며 유효한 전자 항공권이 승객의 이름으로 발권된 경우에만 항공편을 이용할 수 있다.
(g) 항공권을 분실하거나 전체 또는 일부가 손상되거나 승객 쿠폰 및 모든 미사용 항공 쿠폰을 포함한 항공권을 제시하지 못하는 경우, 항공사는 상기 항공권을 승객의 요청에 따라 전체 또는 부분적으로 대체할 수 있다. 이러한 대체는 새로 발급된 항공권 형태로 제공되며, 요청이 이루어질 때 항공사에 관련 항공편에 대해 유효한 항공권이 발급되었다는 증거가 있어야 한다. 항공권을 재발급한 항공사는 분실 또는 손상 원인이 항공사 또는 그 권한을 부여받은 대리인의 과실이 아닌 경우 승객에게 항공권 재발급 서비스 수수료를 부과한다. 관련 항공편에 대해 승객이 유효한 항공권을 발급받았다는 증거를 제시하지 못하는 경우, 항공권을 재발급하는 항공사는 대체 항공권의 세금을 포함한 운임 지불을 승객에게 요구할 수 있다. 항공사가 분실 또는 손상된 항공권이 유효 기간 동안 사용되지 않았다는 증거를 갖거나 상기 유효 기간 동안 승객이 원래 항공권을 찾아 항공사에 제출할 경우 이 지불한 금액은 상기에 언급한 합당한 서비스 수수료를 낸 후 환불된다.
(h) 항공권이 분실 또는 도난되지 않도록 하는 데 필요한 모든 조치는 승객의 책임이다.
(i) 승객이 운임 할인 또는 특정 조건에 따르는 운임의 혜택을 받은 경우, 승객은 여행 기간 내내 특정 운임 이용 자격을 증명하는 적절한 증빙 서류를 항공사 직원이나 대리인에게 제시하고 그에 대한 유효성을 입증할 수 있어야 한다. 그렇지 못할 경우, 처음에 지불한 세금을 포함한 운임과 승객이 지불했어야 하는 세금을 포함한 운임 간 차액에 해당하는 운임을 재조정하거나 승객은 항공기에 탑승할 수 없다.

3.2 유효 기간
(a) 항공권 또는 본 일반운송약관에 달리 명시된 경우와 항공권에 표시된 바와 같이 항공권의 유효 기간에 영향을 미치는 운임을 제외하고, 항공권은 운송에 대해 다음과 같이 유효하다.

  • 그 발급일로부터 일 년간, 또는
  • 첫 번째 쿠폰의 사용일로부터 일 년간. 단, 그러한 사용이 항공권이 발급된 날로부터 일 년 이내에 발생한 경우.

(b) 승객이 항공편 예약을 요청할 때, 항공사가 승객의 예약 요청을 확정할 수 없는 이유로 유효한 항공권을 보유한 승객이 항공권 유효 기간 내에 여행할 수 없는 경우 다음과 같이 적용된다.

  • 상기 항공권의 유효 기간이 이용 가능한 첫 번째 항공편까지 연장된다.
  • 또는 아래 제14조(환불)에 명시된 조건으로 해당 항공권의 세금을 포함한 운임을 환불한다.
  • 또는 승객이 해당 운임 재조정에 동의한다.
(c) 여행을 시작한 후 승객이 건강상의 이유로 항공권의 유효 기간 동안 여행을 계속하지 못하는 경우, 항공사는 승객이 다시 여행할 수 있는 날짜까지, 혹은 유효기간보다 늦을 경우에는 승객이 여행을 계속하지 못하는 건강상의 이유를 명시한 적절한 진단서를 제시하고 예약을 할 당시에는 그러한 건강상의 이유를 알 수 없었다는 조건에서, 이용 가능한 첫 번째 항공편 날짜까지 항공권의 유효 기간을 연장한다. 상기 연장은 여행이 중단된 시점부터 시작되며 운송은 최초에 지불한 운임의 클래스로 유효하다. 항공권의 유효성은 제출된 진단서에 명시된 날짜로부터 3개월 이하로 연장된다. 동일한 방법과 상기에 언급된 증명 조건의 준수를 조건으로 하여, 항공사는 요청 시 그러한 건강상 문제로 당시 여행을 중단했던 승객과 동반했던 직계 가족 구성원의 항공권 유효 기간을 연장할 수 있다.
(d) 승객이 여정 도중 사망하는 경우, 사망한 승객의 동반인의 항공권은 서면 요청 시 최소 체류 요건을 면제하거나 상기 항공권의 유효 기간을 연장하여 그러한 승객에 대하여 변경된다. 여정을 시작한 승객의 직계 가족이 사망하는 경우, 승객의 항공권과 그와 함께 여행하는 직계 가족의 항공권은 동일한 방식으로 변경된다. 상기에 언급된 모든 변경은 유효한 사망 진단서를 수령한 후에만 가능하다. 상기에 언급된 연장은 여행이 중단된 시점부터 시작되며 운송은 세금을 포함한 운임이 지불된 클래스로 유효하다. 연장은 사망 날짜로부터 사십오(45) 일을 초과할 수 없다.

3.3 승객에게 적용되는 불가항력 조건
상기 제3.1 (d)조와 같은 항공권을 가진 승객이 불가항력의 이유로 항공권을 전체 또는 부분적으로 사용하지 않은 경우, 항공사는 승객에게 일 년간 유효한, 환불 불가하고(혹은 불가하거나) 교환 불가한 그 항공권의 세금 포함 운임에 해당되는 신용 바우처를 제공한다. 그 바우처는 항공사 항공편으로 차후 여행 시 사용할 수 있으며 합리적인 서비스 수수료를 지불해야 한다. 단, 승객이 항공사에 어떤 경우든 그러한 불가항력의 이유를 비행일 이전에 가능한 한 빨리 알리고 그에 대한 증거를 제시하는 경우 제공한다.

3.4 항공 쿠폰 사용 순서
(a) 항공권 발급일에 적용되는 세금 포함 운임은 지정된 여행 및 날짜에 대해 완전히 항공 쿠폰의 순차적 사용 순서로 사용되는 항공권에만 유효하다. 이를 준수하지 않고 사용하면 아래 명시된 조건에 따라 운임을 다시 계산한다.
(b) 운임은 항공권에 언급된 세부 사항, 비행 날짜 및 노선을 기준으로 설정되며, 항공권 구입 시 예정한 스탑오버 지점을 경유한 출발지 및 목적지와 일치하고, 운송 계약의 필수불가결한 부분을 형성한다. 그 안에서 변경 사항이 발생하면 세금 포함 운임이 변경될 수 있다.
(c) 승객이 여행의 출발지 또는 도착지를 변경하면(예: 승객이 첫 번째 쿠폰을 사용하지 않거나 모든 쿠폰을 사용하지 않거나 쿠폰을 발급 순서대로 사용하지 않는 경우) 최초에 승객이 지불한 세금 포함 운임이 변경된다. 세금 포함 운임은 대부분 항공권에 지정된 날짜 및 항공편에만 유효하다. 상기 설명된 바와 같은 변경이 있는 경우 운임을 다시 계산하게 되며, 승객은 다시 계산한 결과로 최초에 지불한 세금 포함 운임과 실제 여행을 위해 항공권이 발급될 때 지불했어야 하는 운임 간 차액에 해당하는 추가 운임을 지불하거나 [또는 경우에 따라 환불을요청할 수 있다. ] 아울러 상기 설명된 변경이 있는 경우 해당하는 경우 서비스 수수료가 적용된다. 그러한 경우, 승객이 변경을 요청할 때 그에 대하여 승객에게 고지한다.
(d) 승객이 항공 쿠폰을 모두 사용하지 않고 조기에 여행을 중단한 경우, 승객은 위탁 수하물을 회수하기 위해 일정한 금액을 지불해야 한다.

3.5 승객 요청에 의한 변경
승객이 원하는 변경은 운임에 연결된 운임 조건 및 해당하는 서비스 수수료의 지불을 조건으로 한다.

3.6 항공사 식별
항공사 식별은 지정 코드(제1조에 의거)를 사용하여 항공권에 약어로 표시될 수 있다. 항공사의 주소는 등록된 사무소 중 하나 또는 주요 영업소 주소로 간주된다.

제4조: 운임, 수수료, 세금, 요금

4.1 운임
달리 명시되는 경우를 제외하고, 항공권의 운임은 출발지 공항에서 목적지 공항까지 운송에만 적용된다. 공항 간 또는 공항과 도시 터미널 간 지상 운송은 운임에 포함되지 않는다. 운임은 항공권에 표시된 여정과 날짜로 예정된 여행에 대해, 상기 항공권 예약일에 시행 중인 운임에 따라 계산된다. 여정 또는 여행 날짜에 대한 변경은 적용되는 운임에 영향을 미칠 수 있다.
적용되는 운임은 항공사에서 공시하거나, 항공권 예약일을 기준으로 출발지에서 목적지까지 항공권에 표시되는 항공편에 대해, 해당 운송 클래스에 대해 시행하는 운임 조건에 따라 계산되는 운임이다.
예약 시 승객에게 (세금 포함 운임과 발급 수수료로 구성된) 전체 항공권 운임뿐만 아니라 세금을 포함한 운임과 발급 수수료를 고지한다.

4.2 수수료, 세금 및 요금
승객은 정부, 기타 당국 또는 공항 운영자가 부과하는 모든 수수료, 세금 또는 요금을 지불해야 한다. 항공권 예약 시 가능한 범위까지 승객에게 상기 수수료, 세금 또는 요금을 고지하며, 이는 세금 제외 운임에 추가로 부과되는 것으로서 대부분의 경우 항공권에 별도로 표시된다.
그러한 수수료, 세금 및 요금은 정부, 기타 당국 또는 공항 운영자에 의해 항공권 예약일 이후 새로 만들어 지거나 인상될 수 있다. 그러한 경우 승객은 해당 금액을 지불해야 한다. 반대로 수수료, 세금 및 요금이 인하되거나 폐지되는 경우, 승객은 인하된 금액 또는 폐지된 금액을 환불받을 수 있다.

4.3 항공사에서 부과하는 발급 수수료
승객에게 항공권 발급과 관련하여 발급 수수료가 부과될 수 있다. 발급 수수료는 여행 유형, 운임 및 항공권 유통 경로에 따라 다를 수 있다. 이러한 발급 수수료는 세금 포함 운임에 추가된다. 항공사가 부과하는 발급 수수료는 해당하는 경우 항공사 측의 오류로 항공권이 취소된 경우를 제외하고 환불되지 않는다.
승객이 예약을 완료하기 전에 항공사가 부과할 발급 수수료 금액을 고지해야 한다.
KLM이 부과하는 발급 수수료가 있는 경우 항공사 및 KLM 웹 사이트에서 확인할 수 있다.

4.4 지불 통화
예를 들어, 현지 통화가 전환 불가능한 이유 등으로 항공권을 구입할 때 또는 그 전에 항공사나 권한을 부여받은 대리인이 다른 통화를 지정하지 않는 한, 세금 제외 운임, 세금, 발급 수수료 및 서비스 수수료는 항공권을 구입한 국가의 통화로 지불할 수 있다.
또한, 항공사는 항공사의 재량에 따라 다른 통화로 지불을 수락할 수 있다.

제5조: 예약

5.1 일반 조항
예약은 항공사의 컴퓨터 예약 시스템에 기록된 경우에만 확정 가능하다. 항공사는 승객의 요청에 따라 예약 확인증을 제공한다.

5.2 예약 요구 사항
일부 운임에는 예약 변경 또는 취소 가능성을 제한하거나 배제하는 조건이 있을 수 있다. 승객이 항공사 또는 권한을 부여받은 대리인이 명시한 지정된 발권 시간 제한 전에 항공권에 대해 지불해야 할 전액을 지불하지 않은 경우, 항공사는 통지 없이 예약을 취소하고 다른 승객에게 좌석을 할당할 수 있으며, 지불하지 않은 관련 승객에게 더 이상 의무가 없고 어떠한 책임도 지지 않는다.

5.3 좌석 지정
항공사는 좌석 지정 요청을 충족시키기 위해 합당한 노력을 해야 하나, 특정 좌석의 지정을 보장할 수 없으며 상기 좌석에 대해 예약이 확인된 경우에도 좌석을 보장할 수 없다. 항공사는 운항 상, 보안 또는 안전 상, 혹은 불가항력의 이유로 탑승 후를 포함해 언제든지 좌석 지정을 변경할 권리를 보유한다.

5.4 기내 서비스
항공사는 기내에서 제공되는 서비스 특히 음료, 특별식, 영화, 좌석 등에 대한 승객의 요구 사항을 충족하기 위해 합당한 노력을 해야 한다. 그러나 항공사는 그러한 서비스가 예약 시 확인된 것이라 하더라도 운항, 안전 및 보안, 혹은 항공사가 통제할 수 없는 이유와 관련된 긴요 사항 때문에 적합한 서비스를 제공할 수 없는 경우 그에 대해 책임을 지지 않는다.

5.5 항공기 기종
항공권 예약 시 또는 이후 승객에게 제시되는 항공기 기종은 참고용으로만 제공된다. 안전 및 보안,항공사의 통제를 벗어난 이유 또는 운항 제약과 관련된 긴요 사항이 있는 경우, 항공사는 항공기 기종을 변경할 수 있으며 이에 대해 아무런 책임을 지지 않는다.

제6~10조
제11~15조
제16~20조