7 November 2011 | Welkom! Lees hier de laatste editie van Blueline, de nieuwsbrief voor corporate klanten.
Op deze pagina:
Creditcardtoeslag wijzigt per 1 december
Wie een laaggeprijsde vlucht in de Economy Class boekt en met een creditcard betaalt, weet dat daar een creditcardtoeslag van € 7,50 bij komt. Per 1 december 2011 geldt deze toeslag voor álle boekingsklassen. De prijs van € 7,50 blijft gehandhaafd voor Europese vluchten. Op intercontinentale vluchten zal een toeslag van € 15 in rekening worden gebracht.
Corporate tarieven, binnen een netwerk -en/of routecontract, worden vrijgesteld van deze toeslag. Paid options zoals bijvoorbeeld Economy Comfort en overbagage blijven vrijgesteld van een creditcard toeslag.
Economy comfort zonder extra moeite
De luxe Economy Comfort-stoelen hoeven reizigers niet meer zelf te boeken, los van hun reservering. De reserveringssystemen zijn op verzoek van KLM in de systemen van de reisagenten aangepast, zodat reizigers via hun reisagent meteen een stoel in deze reisklasse kunnen reserveren. Bij reisagenten die met Amadeus, Galileo of Worldspan werken is dit al mogelijk. KLM is bezig om Economy Comfort ook beschikbaar te maken in het Sabre-reserveringssysteem.
Nieuwe bestemmingen
Dit najaar heeft KLM een aantal nieuwe bestemmingen in het aanbod opgenomen. Reizigers kunnen nu rechtstreeks naar Marseille en Basel/Mulhouse vliegen.
Bekijk de nieuwe bestemmingen
Smaaksensatie boven de wolken
Reizigers die vliegen in World Business Class, zitten op rozen. Niemand minder dan Peter Goossens bepaalt het menu in deze reisklasse. Goossens staat op nummer 17 in de ranglijst van beste koks ter wereld. Zijn Hof van Cleve-restaurants hebben drie Michelinsterren en zijn razend populair bij de echte fijnproever. Na Sergio Herman en Jonnie Boer stelt nu Goossens een exclusief menu samen, waar reizigers in World Business Class de komende maanden van kunnen genieten.
Met China Airlines komt u verder
Binnenkort zijn bestemmingen in Zuidoost-Azie nog beter aan te vliegen. SkyTeam, de internationale luchtvaartalliantie waar KLM AIR FRANCE onderdeel van uitmaakt, is namelijk uitgebreid met China Airlines. Dit is de grootste luchtvaartmaatschappij van Taiwan, die op ruim 90 bestemmingen vliegt. Dankzij deze samenwerking kunnen reizigers voortaan ook met KLM-partners vliegen naar onder andere Okinawa en Miyazaki in Japan en naar Surabaya (Indonesië).
Huisje nr. 92: “De Drie Haringen”
Het is vaste prik in de oktobermaand: de uitreiking van een KLM-huisje ter ere van KLM’s verjaardag. Het nieuwe huisje, nummer 92, is een replica van het koopmanshuisje ‘De Drie Haringen’. Dit pand aan de Brink in Deventer is opgericht door Herbert Dapper in 1575. Dapper was rijk geworden met het verhandelen van haring en was lid van een vissersgilde, genaamd de drie Haringen. Het koopmanshuisje is een van de belangrijkste en fraaiste voorbeelden in Nederland van de Vlaamse renaissancestijl. De Delftsblauwe huisjes, gevuld met jenever, krijgen de reizigers cadeau wanneer ze in World Business Class vliegen. Ze zijn ook te bestellen via www.klm.com.
KLM AIR FRANCE bestelt 110 nieuwe vliegtuigen
KLM AIR FRANCE blijft vooruitkijken en investeren. Om de kwaliteit van de vloot op peil te houden, bestelde KLM AIR FRANCE onlangs een serie nieuwe vliegtuigen waar de maatschappijen vanaf 2016 mee gaan vliegen. Voorheen voerden KLM en AIR FRANCE elk hun eigen vlootbeleid, maar nu hebben ze gezamenlijk een vlootbestelling gedaan. Het gaat om 110 nieuwe vliegtuigen, waaronder 50 vaste bestellingen en 60 opties voor Airbus A350-900’s en Boeing 787-9 toestellen.
Zeven keer de duurzaamste
Hoewel u bij KLM vooral aan de kleur blauw denkt, werken we al jaren aan een groene manier van vliegtransport. Samen met Air France stimuleren we innovaties waarmee we het milieu zoveel mogelijk kunnen ontzien, bijvoorbeeld met duurzame biobrandstof en recycling van uniforms. Voor de zevende keer op rij zijn we nummer 1 in de Dow Jones Sustainability Index, europees en internationaal. Directeur Peter Hartman is blij met deze erkenning. ‘We zijn een voorbeeld voor duurzame ontwikkeling in onze sector en we zijn van plan dat vooral te blijven.’
Winterdienst ‘11: Vloot aanpassing Cairo en Tel Aviv
Per komende winterdienst (31-10-2011) vliegt KLM met een Boeing 737-900 configuratie naar de bestemmingen Tel Aviv en Cairo.
Vloot aanpassing
Sinds mei 2011 wordt de vlucht van en naar Cairo reeds uitgevoerd in een Boeing 737-900. KLM zal dit komende winterdienst continueren. Ten aanzien van Tel Aviv geldt dat de huidige 777 configuratie zal worden vervangen door de Boeing 737-900. Gedurende de zomerdienst van 2011 heeft KLM Tel Aviv uitgevoerd in een 777. Dit was een tijdelijke aanpassing.
Product aan boord
Met de inzet van een Boeing 737 vloot biedt KLM haar klanten een gedifferentieerd product aan boord. In de Business Class van de Boeing 737 biedt KLM net als in de 777 haar klanten een WBC huisje, een Victor en Rolf amenity kit, een deken, een portable IFE device en WBC catering aan. Ten aanzien van het stoelcomfort wordt echter een ander product aangeboden. In de 737 ervaart de klant het KLM Europa Business Class product (middelste stoel vrij). Dit in tegenstelling tot de World Business Class stoel van de 777 vloot. In Economy Class heeft de 737-900 geen beschikking over een persoonlijk IFE systeem daar waar een 777 dit wel heeft. Klanten die in afgelopen periode gevlogen hebben naar deze bestemmingen hebben mogelijk een andere verwachting van het KLM product. Wij bieden onze excuses aan voor het eventuele ongemak.
