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從鏈橋 (Chain Bridge) 眺望布達佩斯

跨越多瑙河的鏈橋,是布達佩斯最著名的美景之一。這座吊橋介於佩斯與布達之間,可盡賞多瑙河河岸的壯麗景觀。在佩斯那側,國會大廈 (Parliament Building) 的尖塔就在多瑙河岸旁;而布達那側,則有美麗的布達城堡 (Buda Castle)。這座吊橋本身就是個美景,尤其是夜晚時,粗厚的鏈條映爍著數千盞燈光,是非常吸睛的畫面。

這座鏈橋的匈牙利全名是「塞切尼鏈橋」(Széchenyi lánchíd),於 1849 年完工。 這座另人驚嘆的建築物,是連接布達市與佩斯市的第一座橋,長度達 375 公尺,不僅是當時相當卓越的建築傑作,也是歐洲最長的吊橋之一。巨大的石獅護衛著橋的兩側,美麗的橋柱雕刻著匈牙利國徽。

夜晚閃閃發光的鏈橋
夜晚閃閃發光的鏈橋

布達佩斯

取代渡輪的吊橋

雖然今日很難想像,但在鏈橋尚未建造之前,佩斯和布達之間並沒有任何永久性的連接裝置。當時想要往返這兩座城市的人,在夏季必須搭乘渡輪,冬季則要步行穿越結冰的多瑙河(只要溫度夠低)。一旦發生預料之外的天氣變化無法過河,而最近的橋樑又遠在 250 公里外的維也納,運氣不好的人就得在河的另一側等待。

塞切尼伯爵 (Count István Széchenyi) 就曾是個運氣不佳的人,1820 年,他因為在河對岸等待了一個星期,因此錯過父親的葬禮。這讓他非常難過,因此他決定要馬上改善這種情況,所以成立了基金會,提供資金建造一座橫越多瑙河的永久橋樑。這座吊橋由英國工程師威廉.蒂爾尼.克拉克 (William Tierney Clark) 設計,蘇格蘭工程師亞當.克拉克 (Adam Clark) 監督完工(兩人並無親戚關係)。1849 年 11 月 21 日舉行盛大的啟用典禮。

“在鏈橋連接布達與佩斯之前,有時必須等好幾天才能搭乘渡輪過河。”

搭纜車上城堡

亞當克拉克廣場 (Adam Clark Square) 是以監督鏈橋工程的建築師為名,特色是鋸齒狀的「0」型雕塑,這是雕刻家波索斯 (Miklós Borsos) 的雕塑作品,標示著匈牙利所有道路的起點。這裡也是通往布達城堡的纜車出發點,在短短的車程中,您可以欣賞到鏈橋、多瑙河彎與佩斯的美麗景緻。還有一件有趣的事,亞當克拉克也在城堡山下挖了一條隧道,長度剛好和鏈橋長度一樣。匈牙利人喜歡開玩笑說,這不是巧合,而是在下雨時可以把鏈橋推進隧道裡。

可登上城堡的纜車