KLM gebruikt cookies.

De websites van KLM gebruiken cookies en daarmee vergelijkbare technieken. KLM gebruikt functionele cookies voor de goede werking van de websites en analytische cookies om u een optimale gebruikerservaring te bieden. Derde partijen plaatsen marketing en overige cookies om u gepersonaliseerde advertenties te tonen. Uw internetgedrag kan door deze derden gevolgd worden via deze cookies. Door hiernaast op akkoord te klikken of door gebruik te blijven maken van deze website geeft u toestemming voor het plaatsen van deze cookies. Wilt u meer weten over cookies of het aanpassen van uw cookie-instellingen, lees dan KLM’s cookiebeleid.

Uw browser is verouderd.
Om alle functies van KLM.com veilig te kunnen gebruiken, raden wij u aan uw browser te updaten of een andere browser te gebruiken. Doorgaan met deze versie kan ertoe leiden dat delen van de website niet correct – of helemaal niet – worden weergegeven. Met een recentere versie zijn uw persoonlijke gegevens bovendien beter beveiligd.

 

Waanzinnig uitzicht vanuit de London Eye

Vanaf een kleine 135 meter hoogte ziet Londen eruit als een geweldige kluwen van parken, pleinen en straten. Een ritje in de London Eye gaat misschien langzaam, maar het is echt een belevenis. Jaarlijks genieten meer dan 3,5 miljoen mensen van het waanzinnige uitzicht over de stad. Op een heldere dag kunt u hier ongeveer 40 kilometer ver kijken – heel London ligt aan uw voeten.

De London Eye is ontworpen door het architectenkoppel David Marks en Julia Barfield. Zij deden mee aan een ontwerpwedstrijd voor ‘het monument van het nieuwe millennium’. Geen van de inzendingen won de wedstrijd, maar het stel wilde het plan toch uitvoeren en zette door. Ze vonden een aantal bedrijven bereid hun plan financieel te ondersteunen. Zo kon London Eye tóch worden gebouwd. De enorme velg, de poten, de aandrijving en de besturing zijn door Nederlanders uitgevoerd. Volgens kenners is het een knap staaltje Hollandse constructietechniek.

London Eye, een indrukwekkende attractie
London Eye, een indrukwekkende attractie

Londen

Wel 15.000 passagiers per dag

De bouw van het immense reuzenrad duurde meer dan anderhalf jaar. Er is meer dan 1.700 ton Brits staal gebruikt en meer dan 3.000 ton cement voor de fundering. Premier Tony Blair opende het rad officieel op 31 december 1999, maar het kon niet vanaf de eerste dag van het nieuwe millennium draaien. Vanwege technische problemen kon het publiek pas op 9 maart 2000 instappen. Er zijn 800 plaatsen – per dag kunnen zo’n 15.000 mensen van het uitzicht genieten.
De London Eye werd gebouwd ter gelegenheid van de millenniumwisseling, vandaar ook de oorspronkelijke benaming ‘The Millennium Wheel’. Het wiel zou aanvankelijk 5 jaar blijven bestaan, maar al snel werd de vergunning met 20 jaar verlengd. De enorme stalen constructie is inmiddels omgedoopt tot London Eye en is in korte tijd uitgegroeid tot een icoon van de stad.

“Supermodel Kate Moss schijnt de London Eye maar liefst 25 keer te hebben bezocht”

Uitzicht vanuit London Eye

Langzaam instappen

Het tempo waarin de London Eye ronddraait ligt zo laag dat het reuzenrad zelfs voor het in- en uitstappen niet stilgezet hoeft te worden. Een ritje duurt ongeveer een half uur zodat passagiers rustig de tijd hebben om de Big Ben, St. Paul’s Cathedral, Buckingham Palace en Westminster Abbey te bekijken. Bezoek voor het instappen de London Eye 4D Experience: een 3D-film die bijzondere luchtfoto’s en films van Londen toont.