보잉 777-200ER

보잉 777-200ER

1997년, KLM은 첫 번째 보잉 777-200ER을 도입했습니다. -200ER은 세계에서 가장 큰 쌍발 엔진으로, 전체 상용 항공기 기종 중 착륙 장치가 가장 큽니다. 현재 KLM은 이들 “트리플 세븐” 기종 중 15대를 세계 전역에 운항하고 있기 때문에, 두바이, 키토, 과야킬 또는 오사카로 여행할 때 이 항공기를 이용하실 수 있습니다(목적지는 시즌별로 다를 수 있음). 보잉 777의 쌍발 엔진의 마력은 175,000입니다. 덕분에 조종사들은 단 6초 만에 0에서 96km/h까지 항공기를 가속할 수 있습니다. 이러한 이유로 보잉 777 엔진은 가장 강력한 제트 엔진으로 기네스북에 올라 있기도 합니다. KLM의 보잉 777-200ER의 거의 대부분은 에피다우로스, 치첸이차, 페라라 도시(Ferrara City), 킬리만자로산, 갈라파고스섬, 하드리아누스 방벽, 나하니 국립공원, 퐁 뒤 가르, 보로부두르, 다질링 레일웨이(Darjeeling Railway), 이과수 폭포, 리토미슬 성, 마추픽추와 라우마 옛 시가지 등, 세계 문화유산의 이름을 따 명명했습니다. 단 하나의 예외는 KLM에서 운항한 첫 번째 트리플 세븐으로, 이 항공기는 KLM의 창립자 이름을 따 Albert Plesman으로 명명되었습니다.

좌석 배치도

보잉 777-200ER

범례

  • 월드 비즈니스 클래스월드 비즈니스 클래스
  • 이코노미 컴포트이코노미 컴포트
  • 이코노미 클래스이코노미 클래스
  • 다리 공간이 더 넓은 좌석다리 공간이 더 넓은 좌석
  • 선호 좌석선호 좌석
  • 외투보관실외투보관실
  • 화장실화장실
  • 갤리갤리

사양

항공기 정보

날개 길이60.90m
길이63.80m
높이18.50m
순항 속도900km/h / 559mph / 485kts
최대 항속 거리11,800km / 6,371nmi
최대 승객 수320
최대 이륙 중량297,500kg / 655,875lbs
KLM에서는 이러한 유형의 항공기 15기를 보유

평균 좌석 간 거리

월드 비즈니스 클래스침대형 좌석
이코노미 클래스31인치/79cm
이코노미 컴포트35인치/89cm

항공기 내

비즈니스 클래스 구성2-2-2
이코노미 클래스 구성3-4-3
WiFi 사용 가능 여부아니요
전원 공급
화장실 수5

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